连接· 感知· 驱动:罗德与施瓦茨亮相汽车测试盛会 ATE 2026

8月26日,汽车测试及质量监控博览会(ATE 2026)在上海世博展览馆开幕。罗德与施瓦茨(以下简称”R&S”)以”连接· 感知· 驱动 ”为主题参展,展示了面向智能网联汽车全生命周期的多维度测试解决方案,覆盖车外通信、车内网络、车外感知及电驱系统效率验证等关键场景。此外,R&S系统性地呈现了如何将上述在汽车领域成熟的测试能力,高效延伸至具身智能机器人等前沿领域,为更广泛的智能硬件产业提供可靠、快速的测试验证支持。

车载紧急呼叫系统解决方案:

针对国标GB 45672-2025《车载事故紧急呼叫系统》(AECS),R&S基于CMX500一体化无线通信测试仪与SMBV100B矢量信号发生器提供完整测试方案,支持符合该标准的整车碰撞触发测试、零部件端到端一致性及多协议一致性验证,并可对整车免提语音质量进行评估。该方案与欧盟NG-eCall共用同一硬件平台,搭配的SMBV100B可进一步扩展导航卫星信号模拟与定位性能测试,满足国标导航测试要求和欧盟NG-eCall最新法规要求,为车企全球合规部署提供技术保障。语音质量评估方面,R&S与HEAD acoustics合作,以CMX500为核心测试平台,融合HEAD acoustics语音音频质量分析系统,提供从实验室验证到真实场景模拟的全流程NG-eCall测试能力。

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数字车钥匙测试解决方案

数字车钥匙融合蓝牙低功耗(BLE)与超宽带(UWB)技术,在提供无感进入与启动等便捷体验的同时,安全性尤为关键。R&S方案使用CMP200无线通信测试仪对BLE连接功能与UWB射频物理层性能进行全面验证;结合CMQ与ATS800R紧缩场天线测试系统,对UWB测距、测角精度进行高精度测量与系统校准,从底层射频性能层面保障数字车钥匙的安全可靠性。

车载以太网和SerDes测试方案:

面向车载网络向高带宽、低延迟演进的趋势,R&S车载高速互连测试方案覆盖车载以太网(10Base-T1s至Multi-G)与车载SerDes(GMSL、MIPI C-PHY/D-PHY、ASA Motion Link等)两大技术领域。以太网测试基于MXO 5系列示波器和ZNB3000矢量网络分析仪,用于物理层信号完整性分析及通道表征;SerDes测试通过RTP高性能示波器完成高速串行链路的发射机/接收机测试与一致性验证。方案整合物理层测试、协议分析与仿真能力,支持从芯片、ECU到整车网络的端到端验证。

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车载毫米波雷达和雷达罩解决方案:

R&S提供毫米波雷达从模块研发、生产到整车集成的全套测试方案。AREG800A汽车回波发生器可精确模拟不同距离、雷达散射截面(RCS)和径向速度的动态目标场景,配合QAT100天线阵列构建复杂多目标测试环境;RadEst便携式雷达目标模拟器为整车下线检测与日常维护提供快速验证手段;QAR50毫米波透波扫描仪(含QAR50-R型号)在关键频段76–81 GHz汽车雷达频段高精度测量雷达罩透波率、插入损耗及分布均匀性,确保雷达传感器安装后的最佳探测性能。

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电驱全链路功率分析与效率优化测试方案:

随着电动汽车的普及,电驱系统的效率与功率分析对提升续航里程和优化整车能源管理至关重要。R&S 电驱效率与功率分析方案以ZIMMER LMG600系列高精度功率分析仪和R&S NGL200系列精密直流电源为核心,覆盖从电机控制器、DC-DC等部件级功耗分析到电驱系统整机效率标定的完整测试链条,可满足研发标定、型式验证等不同阶段的测试需求,为续航优化、热管理策略制定及功率器件选型提供可靠的数据支撑。

具身智能机器人测试方案:

本次展会上,R&S系统展示了如何将上述成熟的汽车相关测试方案,快速复用于具身智能机器人领域。从电驱电机系统性能分析、电磁骚扰EMI测试、机器人各类型总线物理层和一致性分析,到通信控制(4/5G,Wifi,蓝牙,UWB)和导航(GNSS)模块射频类测试,再到整机电磁兼容和整机天线特性测试,R&S已有的测试产品与方案可直接复用于机器人通信验证、域控接口一致性及关节伺服效率评估,无需重新开发,为具身智能产品从原型走向量产提供同一套经过验证的测试底座,显著加速从原型开发到批量生产的进程。

R&S的展台位于上海世博展览馆1号馆#15028。8月26日-28日,R&S的技术专家将进行现场演示,并期待与各方深入探讨,分享技术方案与行业洞察。

关于罗德与施瓦茨

罗德与施瓦茨业务涵盖测试测量、技术系统、网络与网络安全,致力于打造一个更加安全、互联的世界。 成立90多年来,罗德与施瓦茨作为全球科技集团,通过发展尖端技术,不断突破技术界限。公司领先的产品和解决方案赋能众多行业客户,助其获得数字技术领导力。罗德与施瓦茨总部位于德国慕尼黑,作为一家私有企业,公司在全球范围内独立、长期、可持续地开展业务。

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